Cina Paraolio del mozzo ruota Produttori, Fornitori, Fabbrica

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Boccola dell'asta di torsione 85*53*130*21 per camion FAW Nucleo in gomma di torsione (giunto in gomma): il nome inglese boccola dell'asta di torsione agisce su entrambe le estremità dell'asta di torsione del ponte del telaio di SINOTRUK per svolgere il ruolo di assorbimento degli urti e ammortizzazione . Il nucleo in gomma di torsione è fondamentalmente assemblato da rivestimento esterno + manicotto interno + movimento centrale + gomma/nylon/poliuretano + vaschetta in nylon + anello elastico + copertura antipolvere e altri materiali

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. ha una fabbrica specializzata nella produzione di paraolio Diff per camion Sinotruck Howo Isuzu. La forma rappresentativa del paraolio è il paraolio TC, che è un paraolio a doppio labbro completamente ricoperto di gomma e con una molla autoserrante. In generale, il paraolio si riferisce spesso a questo scheletro TC. Paraolio.

In qualità di fornitore e produttore di estremità tirante per ISUZU NPR, offriamo opzioni di alta qualità che soddisfano i rigorosi standard e specifiche dei modelli ISUZU NPR. Le nostre estremità dei tiranti sono progettate per offrire eccellenti prestazioni di sterzata, durata e affidabilità nelle applicazioni per veicoli commerciali.

Cuscinetto di rilascio della frizione per camion Volvo Delong. Il cuscinetto di rilascio della frizione è una parte relativamente importante sul camion. È installato tra la frizione e la trasmissione e svolge il ruolo di accoppiamento fluido della frizione. Il cuscinetto di rilascio consente alla leva di rilascio di ruotare mentre si muove assialmente lungo l'albero di uscita della frizione, garantendo così che la frizione combini morbidezza e separazione morbida, riduce l'usura e prolunga la durata della frizione e dell'intero sistema di trasmissione.

I CUSCINETTI DEL GIUNTO UNIVERSALE, noti anche come cuscinetti del giunto a U, sono componenti meccanici essenziali utilizzati per collegare due alberi ad angolo. Questi cuscinetti consentono la trasmissione della coppia e del movimento rotatorio tra gli alberi, compensando al contempo il disallineamento.