Cina Grasso per carichi pesanti Produttori, Fornitori, Fabbrica

La boccola dell'asta di torsione per Howo SITRAK C7H è caratterizzata da: comprendente una camicia metallica, un manicotto in poliuretano situato all'interno del rivestimento metallico, un manicotto in nylon situato all'interno del manicotto in poliuretano e un albero centrale inserito nel manicotto in nylon. Entrambe le estremità della guaina metallica si piegano verso l'interno per formare una scanalatura anulare, i bordi esterni di entrambe le estremità del manicotto in poliuretano sono dotati di sporgenze anulari, la scanalatura anulare è avvolta attorno alle sporgenze anulari e la parte centrale interna del manicotto in poliuretano è dotata di una scanalatura anulare, quindi all'esterno del manicotto in nylon è previsto un anello anulare convesso per adattarsi all'anello scanalatura e anelli di bloccaggio sono forniti su entrambe le estremità del manicotto in poliuretano e del manicotto in nylon.

La trasmissione del motore a cinghia V Pk con denti scanalati della ventola del motore dell'automobile prodotta da Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. ha le caratteristiche di piccole vibrazioni, rapida dissipazione del calore, funzionamento regolare, piccolo allungamento in uso, ampio rapporto di trasmissione e velocità lineare limite elevato, quindi la sua durata è più lunga rispetto ad altri prodotti. Il principio di funzionamento della puleggia multinervata tipo PK è un processo di trasmissione in cui durante il funzionamento si formano numerosi cunei idrodinamici lungo la sua circonferenza.

Cuscinetti di rilascio della frizione del miglior produttore. Il cuscinetto di rilascio della frizione è una parte relativamente importante sul camion. È installato tra la frizione e la trasmissione e svolge il ruolo di accoppiamento fluido della frizione. Il cuscinetto di rilascio consente alla leva di rilascio di ruotare mentre si muove assialmente lungo l'albero di uscita della frizione, garantendo così che la frizione combini morbidezza e separazione morbida, riduce l'usura e prolunga la durata della frizione e dell'intero sistema di trasmissione.

La cinghia V Pk con denti scanalati per cinghia V Pk con denti scanalati per camion con motore di Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. ha le caratteristiche di piccole vibrazioni, rapida dissipazione del calore, funzionamento regolare, piccolo allungamento durante l'uso, ampio rapporto di trasmissione e velocità lineare limite elevato, quindi la sua durata è più lunga rispetto ad altri prodotti. Il principio di funzionamento della puleggia multinervata tipo PK è un processo di trasmissione in cui durante il funzionamento si formano numerosi cunei idrodinamici lungo la sua circonferenza.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. dispone di una fabbrica specializzata per la produzione di cuscinetti a rulli conici ad alte prestazioni ZXY. I cuscinetti a rulli conici a fila singola possono sopportare carichi radiali e carichi assiali in una direzione. Quando il cuscinetto è soggetto a un carico radiale, verrà generata una forza componente assiale, quindi per bilanciarlo è necessario un altro cuscinetto in grado di resistere alla forza assiale nella direzione opposta.

Il disco e la piastra della frizione per il disco condotto Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault è un materiale composito con attrito come funzione principale e requisiti di prestazione strutturale. Perché i materiali di attrito vengono utilizzati principalmente per produrre parti del sistema frenante e del sistema di trasmissione nelle automobili, richiedono un coefficiente di attrito elevato e stabile e una buona resistenza all'usura.