Cina Grasso per ingranaggi per grasso per mozzi ruota per autoveicoli Produttori, Fornitori, Fabbrica

La Cina Grasso per ingranaggi per grasso per mozzi ruota per autoveicoli è un genere di prodotti dalla fabbrica di YOUTE. Come uno dei principali produttori e fornitori in Cina, forniamo prodotti personalizzati. Possiamo vendere durevoli Grasso per ingranaggi per grasso per mozzi ruota per autoveicoli a un prezzo basso e possono essere personalizzati. I nostri prodotti fabbricati in Cina hanno 1 anno di garanzia. Possiamo anche sostenere la citazione. Non vediamo l'ora di diventare il vostro partner commerciale affidabile a lungo termine!

Prodotti caldi

  • Pinte King Pin

    Pinte King Pin

    In qualità di produttore leader di kit King Pin YUTONG, siamo orgogliosi di offrire qualità e affidabilità eccezionali. Con anni di esperienza nel settore, siamo specializzati nella produzione di kit di riparazione di alta qualità progettati specificamente per i modelli di autobus YUTONG.
  • Cuscinetto a rulli conici SKF per auto moto

    Cuscinetto a rulli conici SKF per auto moto

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. è una fabbrica professionale che vende cuscinetti a rulli conici SKF per motociclette. I cuscinetti a rulli conici ad una corona possono sopportare carichi radiali e carichi assiali in una direzione. Quando un cuscinetto è soggetto a un carico radiale, verrà generata una forza componente assiale, pertanto per bilanciarla è necessario un altro cuscinetto in grado di sopportare la forza assiale nella direzione opposta.
  • Cinghia V Pk dentata a coste Cinghia scanalata per motore Volvo Howo Isuzu

    Cinghia V Pk dentata a coste Cinghia scanalata per motore Volvo Howo Isuzu

    La cinghia V Pk dentata a coste con cinghia trapezoidale per la trasmissione del motore Volvo Howo Isuzu Engine prodotta da Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. ha le caratteristiche di piccole vibrazioni, rapida dissipazione del calore, funzionamento regolare, piccolo allungamento in uso, ampio rapporto di trasmissione e velocità lineare limite elevato, quindi la sua durata è più lunga rispetto ad altri prodotti. Il principio di funzionamento della puleggia multinervata tipo PK è un processo di trasmissione in cui durante il funzionamento si formano numerosi cunei idrodinamici lungo la sua circonferenza.
  • Disco frizione per camion per Shacman Howo

    Disco frizione per camion per Shacman Howo

    Disco frizione per camion DZ9114160032 da 430 mm per Shacman Howo. Il disco azionato dalla frizione è un materiale composito con attrito come funzione principale e requisiti di prestazione strutturale. Perché i materiali di attrito vengono utilizzati principalmente per produrre parti del sistema frenante e del sistema di trasmissione nelle automobili, richiedono un coefficiente di attrito elevato e stabile e una buona resistenza all'usura.
  • Gruppo cuscinetto mozzo ruota anteriore FAG SKF e fuso a snodo

    Gruppo cuscinetto mozzo ruota anteriore FAG SKF e fuso a snodo

    Cuscinetto del mozzo della ruota anteriore FAG SKF e gruppo snodo dello sterzo. Kit di montaggio del mozzo del cuscinetto della ruota Fornitori della Cina. Cuscinetto del mozzo della ruota FAG Ruota del cuscinetto automatico di alta qualità La fabbrica diretta del cuscinetto del mozzo FAG La ruota del cuscinetto automatico di alta qualità è il valore limite al quale il cuscinetto della ruota può ruotare continuamente senza generare calore da attrito che potrebbe provocare ustioni. Dispositivi che possono funzionare in un intervallo di temperature estremamente ampio, possono sopportare carichi radiali e carichi assiali e sono altamente efficienti e durevoli. La velocità limite del cuscinetto del mozzo fa sì che non produca alcun rumore o danno da attrito e possa ruotare continuamente.
  • Cuscinetto di rilascio della frizione Volvo

    Cuscinetto di rilascio della frizione Volvo

    Cuscinetto di rilascio della frizione Volvo. Il cuscinetto di rilascio della frizione è una parte relativamente importante sul camion. È installato tra la frizione e la trasmissione e svolge il ruolo di accoppiamento fluido della frizione. Il cuscinetto di rilascio consente alla leva di rilascio di ruotare mentre si muove assialmente lungo l'albero di uscita della frizione, garantendo così che la frizione combini morbidezza e separazione morbida, riduce l'usura e prolunga la durata della frizione e dell'intero sistema di trasmissione.

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