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Montaggio della molla a balestra in gomma per camion per dieci strati di gomma

Montaggio della molla a balestra in gomma per camion per dieci strati di gomma

Il montaggio della molla a balestra in gomma per camion per dieci strati di gomma è un prodotto con cuscinetto a ponte costituito da più strati di gomma naturale e sottili piastre di acciaio intarsiate, incollate e vulcanizzate. Questo tipo di cuscinetto in gomma ha una rigidità verticale sufficiente per sopportare i carichi verticali e può trasmettere in modo affidabile la pressione della sovrastruttura al molo; ha una buona elasticità per adattarsi alla rotazione dell'estremità della trave; ha una grande deformazione di taglio per soddisfare lo spostamento orizzontale della sovrastruttura.

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Montaggio della molla a balestra in gomma per camion per camion

Montaggio della molla a balestra in gomma per camion per camion

Il montaggio della molla a balestra in gomma per camion per camion è un prodotto con cuscinetto a ponte costituito da più strati di gomma naturale e sottili piastre di acciaio intarsiate, incollate e vulcanizzate. Questo tipo di cuscinetto in gomma ha una rigidità verticale sufficiente per sopportare i carichi verticali e può trasmettere in modo affidabile la pressione della sovrastruttura al molo; ha una buona elasticità per adattarsi alla rotazione dell'estremità della trave; ha una grande deformazione di taglio per soddisfare lo spostamento orizzontale della sovrastruttura.

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Montaggio di gomma della molla a balestra del camion AZ9925521278 per Howo E7G MCY13

Montaggio di gomma della molla a balestra del camion AZ9925521278 per Howo E7G MCY13

AZ9925521278 Montaggio molla a balestra in gomma per camion per WHOO E7G MCY13 Nucleo in gomma di torsione (giunto in gomma): il nome inglese boccola dell'asta di torsione agisce su entrambe le estremità dell'asta di torsione del ponte del telaio di SINOTRUK per svolgere il ruolo di assorbimento degli urti e buffering. Il nucleo in gomma di torsione è fondamentalmente assemblato da rivestimento esterno + manicotto interno + movimento centrale + gomma/nylon/poliuretano + vaschetta in nylon + anello elastico + copertura antipolvere e altri materiali

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AZ972550274 Montaggio della molla a balestra in gomma per camion per il supporto del cuscino in gomma della molla a balestra howo

AZ972550274 Montaggio della molla a balestra in gomma per camion per il supporto del cuscino in gomma della molla a balestra howo

AZ972550274 Montaggio molla a balestra in gomma per camion per supporto cuscino in gomma balestra howo Nucleo in gomma di coppia (giunto in gomma): il nome inglese della boccola dell'asta di torsione agisce su entrambe le estremità dell'asta di torsione del ponte del telaio di SINOTRUK per svolgere il ruolo di assorbimento degli urti e buffering . Il nucleo in gomma di torsione è fondamentalmente assemblato da rivestimento esterno + manicotto interno + movimento centrale + gomma/nylon/poliuretano + vaschetta in nylon + anello elastico + copertura antipolvere e altri materiali

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Boccola dell'asta di torsione AZ9631520035 85*77*152*21 per Howo SITRAK C7H

Boccola dell'asta di torsione AZ9631520035 85*77*152*21 per Howo SITRAK C7H

Boccola dell'asta di torsione AZ9631520035 85*77*152*21 per Howo SITRAK C7H Nucleo in gomma di torsione (giunto in gomma): il nome inglese boccola dell'asta di torsione agisce su entrambe le estremità dell'asta di torsione del ponte del telaio di SINOTRUK per svolgere il ruolo di assorbimento degli urti e buffering. Il nucleo in gomma di torsione è fondamentalmente assemblato da rivestimento esterno + manicotto interno + movimento centrale + gomma/nylon/poliuretano + vaschetta in nylon + anello elastico + copertura antipolvere e altri materiali

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Boccola per asta di torsione 105*52*110*18 per DFAC153

Boccola per asta di torsione 105*52*110*18 per DFAC153

Boccola dell'asta di torsione 105*52*110*18 per DFAC153 Nucleo in gomma di torsione (giunto in gomma): il nome inglese boccola dell'asta di torsione agisce su entrambe le estremità dell'asta di torsione del ponte del telaio di SINOTRUK per svolgere il ruolo di assorbimento degli urti e ammortizzazione. Il nucleo in gomma di torsione è fondamentalmente assemblato da rivestimento esterno + manicotto interno + movimento centrale + gomma/nylon/poliuretano + vaschetta in nylon + anello elastico + copertura antipolvere e altri materiali

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