Giunti trasversali del fornitore di giunti universali cinesi

La struttura e la funzione dei giunti trasversali del fornitore di giunti universali cinesi sono un po' come le articolazioni degli arti del corpo umano. Permette all'angolo tra le parti collegate di cambiare entro un certo intervallo. Per soddisfare la trasmissione di potenza, adattarsi ai cambiamenti di angolo causati dallo sterzo e ai salti su e giù quando l'auto è in movimento, i giunti cardanici vengono comunemente utilizzati per collegare l'asse motore, il semiasse e l'asse di un'auto a trazione anteriore. Tuttavia, a causa della limitazione delle dimensioni assiali, che richiedono un angolo di deflessione relativamente ampio, un singolo giunto universale non può rendere uguali le velocità angolari istantanee dell'albero di uscita e dell'albero di ingresso ed è facile causare vibrazioni, aggravare il danno dei componenti e produrre molto rumore, quindi viene ampiamente utilizzata un'ampia varietà di giunti omocinetici. Sulle auto a trazione anteriore, ciascun semialbero utilizza due giunti cardanici omocinetici costanti. Il giunto universale vicino al cambio è il giunto universale del semialbero interno, mentre quello più vicino all'asse è il semialbero esterno Giunti incrociati del fornitore di giunti universali cinesi. In un'auto a trazione posteriore, il motore, la frizione e la trasmissione sono installati sul telaio nel suo insieme e l'asse motore è collegato al telaio tramite sospensioni elastiche. C'è una distanza tra i due e necessita di essere collegati.

I giunti trasversali rigidi del fornitore di giunti universali cinesi ad albero trasversale presentano i vantaggi di una struttura semplice e di un'elevata efficienza di trasmissione, ma non possono trasmettere una rotazione a velocità angolare costante quando l'angolo α tra i due assi non è zero.

Quando vengono soddisfatte le due condizioni seguenti, è possibile ottenere la trasmissione dall'albero di uscita della trasmissione all'asse motore.

Giunto universale rigido ad asse trasversale

Struttura

Guarnizione di lubrificazione, posizionamento dell'anello di ritenzione interno ed esterno

Specifica

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