Paraolio mozzo paraolio per camion Sinotruck Howo Isuzu

La funzione del paraolio del mozzo paraolio scheletro per camion Sinotruck Howo Isuzu è generalmente quella di isolare i componenti che necessitano di lubrificazione nei componenti di trasmissione dai componenti di uscita per evitare perdite di olio lubrificante. Viene solitamente utilizzato su alberi rotanti ed è una guarnizione a labbro per albero rotante. Lo scheletro è come le barre d'acciaio all'interno dei componenti in calcestruzzo, che rinforza e consente al paraolio di mantenere la sua forma e tensione. A seconda del tipo di scheletro, può essere suddiviso in paraolio scheletrato interno, paraolio scheletrato esterno e paraolio scheletrato interno ed esterno. Il paraolio scheletrato è realizzato in gomma nitrilica di alta qualità e piastre di acciaio, con qualità stabile e lunga durata. Paraolio mozzo paraolio per camion Sinotruck Howo Isuzu Ampiamente usato negli alberi a gomiti di automobili e motociclette, alberi a camme, differenziali, ammortizzatori, motori, assali, ruote anteriori e posteriori, ecc.

1. Evitare che sedimenti, polvere, vapore acqueo, ecc. penetrino nel cuscinetto dall'esterno;

2. Limitare la perdita di olio lubrificante nel cuscinetto. I requisiti per il paraolio sono che le dimensioni (diametro interno, diametro esterno e spessore) siano conformi alle normative; è necessario che abbia un'elasticità adeguata, che possa bloccare adeguatamente l'albero e svolgere un ruolo di tenuta; deve essere resistente al calore, all'usura, di buona resistenza e mediamente resistente (olio o acqua, ecc.), lunga durata.

Quando si utilizza razionalmente il paraolio del mozzo del paraolio per il camion Sinotruck Howo Isuzu, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:

(1) Velocità dell'albero Per ragioni progettuali e strutturali, gli alberi ad alta velocità dovrebbero utilizzare paraolio per alta velocità e gli alberi a bassa velocità dovrebbero utilizzare paraolio per bassa velocità. I paraolio a bassa velocità non possono essere utilizzati su alberi ad alta velocità e viceversa.

(2) Quando la temperatura ambiente è elevata, è necessario utilizzare polipropilene o silicone, fluoro o gomma siliconica al fluoro. E dovresti provare a ridurre la temperatura dell'olio nel serbatoio. Quando la temperatura di esercizio è troppo bassa, è necessario utilizzare gomma resistente al freddo.

(3) I paraolio con pressione media hanno una scarsa capacità di resistere alla pressione. Il paraolio si deformerà quando la pressione è troppo alta. In condizioni di pressione eccessiva, è necessario utilizzare un anello di supporto resistente alla pressione o un paraolio rinforzato resistente alla pressione.

(4) Grado di eccentricità nell'installazione Quando l'eccentricità del paraolio e dell'albero è troppo grande, le prestazioni di tenuta peggioreranno, soprattutto quando la velocità dell'albero è elevata. Se l'eccentricità è troppo grande è possibile utilizzare un paraolio con sezione a "W".

(5) La finitura superficiale dell'albero influisce direttamente sulla durata del paraolio. Cioè, maggiore è la levigatezza dell'albero, maggiore è la durata del paraolio.

(6) Notare che dovrebbe esserci una certa quantità di olio lubrificante sul labbro del paraolio.

(7) Prestare particolare attenzione a evitare che la polvere si infiltri nel paraolio.