Disco frizione per camion per Shacman Howo

Qual è il principio di un disco frizione per camion per piastra di pressione Shacman Howo? Il principio dello spingidisco della frizione è diviso in due parti: una è il principio di funzionamento (combinazione della frizione); l'altro è il principio di separazione.

1. Principio di funzionamento del disco frizione del camion per lo spingidisco Shacman Howo: l'alloggiamento della frizione (se si tratta di una frizione a doppio disco) include lo spingidisco centrale, che è installato sullo stantuffo sull'estremità posteriore del volano. Sotto l'azione della molla (un'estremità è lo spingidisco della frizione e l'altra estremità della molla è l'alloggiamento della frizione) si combina lo spingidisco con il disco di attrito per trasmettere la potenza del motore al cambio.

2. Disco frizione per camion per principio di separazione della piastra di pressione Shacman WHOO: una leva di separazione è installata sull'alloggiamento della frizione. La leva di separazione è vicina al bordo esterno della frizione, cioè il lato più corto del fulcro della leva è collegato allo spingidisco. Quando è necessario separare la frizione, spingere l'estremità più lunga della leva di separazione attraverso il cuscinetto di rilascio sul manicotto dell'albero di ingresso del cambio, in modo che la leva di rilascio tiri lo spingidisco della frizione, superi la forza della molla sullo spingidisco e separa la piastra di pressione dalla piastra di attrito.