Cuscinetto di rilascio della frizione per camion pesanti

La struttura del cuscinetto di rilascio della frizione per autocarri pesanti

Parti attive: volano, spingidisco, coperchio frizione, ecc.;

Parte condotta: piastra condotta, albero condotto;

Parte di compressione: molla di compressione;

Meccanismo di funzionamento: leva di rilascio, colonna di supporto della leva di rilascio, perno oscillante, manicotto di rilascio, cuscinetto di rilascio, pedale della frizione, ecc.

Conferma prima del cuscinetto di rilascio della frizione per l'installazione di autocarri pesanti

1. Se il modello della frizione è adatto al modello del veicolo e al modello del motore;

2. Controllare se lo spingidisco della frizione è deformato o danneggiato a causa di cadute, urti, ecc. durante il trasporto, il disimballaggio e la movimentazione.

Ispezione e pulizia durante l'installazione del cuscinetto di rilascio della frizione per autocarri pesanti

1. Pulire i detriti nel volano e nell'alloggiamento della frizione;

2. Controllare la superficie di lavoro del volano per eventuali graffi, crepe, ablazione e scolorimento. In tal caso, sostituirlo in tempo;

3. Controllare l'usura del disco della frizione. Se la superficie della piastra di attrito ha un contatto irregolare o è levigata, è consentito utilizzare carta vetrata da 130-150# per ripararla o sostituirla. Dalla testa di ciascun rivetto alla superficie della piastra di attrito, il limite del valore del foro è 0,5 mm. Se il valore supera il limite, sostituirlo.

4. Pulire i detriti e l'olio antiruggine sullo spingidisco della frizione;

5. Controllare se il cuscinetto di rilascio, la forcella della frizione, il cuscinetto della guida posteriore della pedivella, il bilanciere della frizione e altri componenti correlati sono normali;