Cuscinetto di rilascio della frizione delle parti del camion per Sinotruck Volvo Hino

Precauzioni durante l'installazione del cuscinetto di rilascio della frizione delle parti del camion per Sinotruck Volvo Hino

1. Posizionamento dello spingidisco: sono presenti 6 fori di montaggio per viti sullo spingidisco della frizione. Due dei fori di montaggio delle viti sono leggermente più grandi e sono disposti uno di fronte all'altro. Ci sono piccoli fori su ciascun bordo, che sono i fori di posizionamento della piastra di pressione;

2. Inquinamento da olio: è severamente vietato toccare lo spingidisco della frizione con mani unte, stracci e altri oggetti oleosi;

3. Scanalature frizione: I denti scanalati del disco frizione devono poter scorrere liberamente sui primi denti dell'albero della trasmissione;

4. Serraggio delle viti: tutti i bulloni devono essere serrati secondo la coppia specificata, in diagonale alternativamente e più volte;

Regolazione dopo l'installazione del cuscinetto di rilascio della frizione delle parti del camion per l'installazione di Sinotruck Volvo Hino

Dopo l'installazione, controllare lo spazio libero tra il cuscinetto di rilascio e la molla a diaframma o lo spazio libero del pedale della frizione;

La corsa a vuoto del bilanciere della frizione è di 2mm-4mm; la corsa a vuoto del pedale della frizione è di 15mm-25mm;

Precauzioni di guida dopo l'installazione del cuscinetto di rilascio della frizione delle parti del camion per l'installazione di Sinotruck Volvo Hino

I veicoli a cui è appena stato sostituito lo spingidisco e il disco della frizione dovrebbero prestare attenzione;

1. Sovraccarico; 2. Uso a lungo termine della mezza frizione; 3. Evitare avviamenti ad alta velocità;

Regolazione regolare della frizione

Durante l'uso a lungo termine, a causa della normale usura del disco della frizione, la corsa libera del pedale della frizione aumenterà gradualmente, pertanto sono necessarie ispezioni e regolazioni regolari. In caso contrario, la frizione potrebbe non essere completamente separata, provocando rumori anomali nel cambio marcia, dischi bruciati, ecc.