Il disco condotto della frizione per camion è un materiale composito la cui funzione principale e requisiti prestazionali strutturali sono l'attrito. Poiché i materiali di attrito vengono utilizzati principalmente per produrre parti del sistema frenante e del sistema di trasmissione nelle automobili, sono necessari un coefficiente di attrito elevato e stabile e una buona resistenza all'usura.
Il ruolo del disco frizione per camion è molto importante. È equivalente ad un ponte che trasmette la potenza del motore al cambio, ma durante il processo di trasmissione vengono generate velocità e coppie diverse. Il problema diventa più complicato a velocità più elevate perché i rapporti di trasmissione sono più alti a velocità autostradali. Pertanto, la frizione svolge un ruolo importante nel cambiare marcia in momenti diversi e nell'adattare la velocità di trasmissione.
Solo attraverso il disco frizione per camion è possibile ottenere l'adattamento diretto della velocità e delle diverse marce del cambio. In questo processo, la frizione svolge un ruolo transitorio. Solo quando la frizione è premuta la velocità del motore può essere separata dagli ingranaggi della trasmissione, consentendo così le operazioni di cambio marcia.
Modello di camion |
TUTTO |
Luogo d'origine |
Shandong, CINA |
Tempi di consegna |
7-15 giorni |