Quando si seleziona l'estremità del tirante per il camion JAC, è essenziale scegliere parti specificamente progettate per i modelli JAC per garantire la compatibilità e il corretto funzionamento all'interno del sistema di sterzo JAC. Considera fattori quali la qualità dei materiali, la durata e la reputazione del produttore per garantire l'affidabilità e la longevità delle estremità dei tiranti.
Estremità tirante per camion JAC
	
L'estremità del tirante Youte per il camion JAC è un componente cruciale del sistema di sterzo che garantisce un controllo preciso dello sterzo e prestazioni ottimali. Progettate specificamente per i modelli di camion JAC, queste estremità dei tiranti sono progettate per soddisfare i requisiti e le specifiche dei veicoli JAC.
Le estremità del tirante collegano la tiranteria dello sterzo ai fusi a snodo, consentendo il trasferimento dell'input dello sterzo dal conducente alle ruote. Svolgono un ruolo fondamentale nel mantenimento del corretto allineamento delle ruote, della stabilità e della manovrabilità fluida dei camion JAC.
L'estremità del tirante per camion JAC è prodotta utilizzando materiali di alta qualità per resistere alle condizioni impegnative delle operazioni dei veicoli commerciali. Sono costruiti per essere durevoli, resistenti alla corrosione e in grado di sopportare carichi pesanti e vibrazioni costanti.
Il design delle estremità dei tiranti per i camion JAC enfatizza resistenza, precisione e affidabilità. Sono sottoposti a processi di lavorazione di precisione per garantire un montaggio accurato e un allineamento ottimale. Le filettature e i giunti sferici delle estremità dei tiranti sono progettati per movimenti fluidi, attrito ridotto e risposta precisa dello sterzo.
	
| Numero | Numero del prodotto | Tipo di prodotto | UNITÀ | Specifica | Quantità/Pezzi | 
| 1 | BJ130 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M18*15.6 | 18 | 
| 2 | BJ1041.HF6700 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M20*18 | 18 | 
| 3 | NJ131|EQ1060|1061 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M18 | 22| 24*17,6 | 18 | 
| 4 | QINGLING700P | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M24*20 | 18 | 
| 5 | CA1046|Imballatura di liberazione | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*15.6|18 | 8 | 
| 6 | Hongta Jinling | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M24*15.6 | 8 | 
| 7 | EQ140 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M27*20 | 12 | 
| 8 | Steyr | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*23,5 | 12 | 
| 9 | HF6853 Piccolo Auman 5 serie | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*20 | 12 | 
| 10 | Tre Re T | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M27*20 | 12 | 
| 11 | RED ROCK-HOWO | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*27.1 | 8 | 
| 12 | CA141(PICCOLO J6) | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*22 | 6 | 
| 13 | CA151 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*23,5 | 6 | 
| 14 | 16T Orway | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M36*27,5 | 6 | 
| 15 | HF6782|6800 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M33*19.6 | 8 | 
| 16 | North Benz|Yutong King Long | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*29|28.1 | 8 | 
| 17 | Re Lungo6791 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*20 | 6 | 
| 18 | Re Long6792 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*20 | 6 | 
| 19 | nuovo drago | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M36*28 | 8 | 
| 20 | Camion pesante unito | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*27.1 | 6 | 
| 21 | Drago d'oro Ankai 6120 | Unibsiamiyaion | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M36|38*27.1 | 6 | 
| 22 | Tirannosauro | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M38*27.1 | 8 | 
| 23 | FAW Hanwei | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M36*23,5 | 6 | 
| 24 | Qingdao Hanwei | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*23,5 | 6 | 
| 25 | Nuovo Dawei | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*23,5 | 4 | 
| 26 | EQ153 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M44*27.1 | 4 | 
| 27 | Dongfeng Tianlong | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M44*27.1 | 4 | 
| 28 | EQ153(Monouso) | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M44*27.1 | 4 | 
| 29 | Auman etx | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M44*27|23,5 | 3 | 
| 30 | Galfa M42 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M42*27.1 | 3 | 
| 31 | AUMAN M42|M44 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M44|M42*23,5 | 3 | 
| 32 | Hualing M42 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M44*29 | 3 | 
| 33 | HualingM56 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M56*29|27 | 3 | 
| 34 | Liberazione J6 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M42*27,5 | 2 | 
| 35 | COME-DELONG | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M38*23,5 | 8 | 
| 36 | Denon | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M33*27 | 8 | 
| 37 | Sigillatura m40 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M40 | 6 | 
| 38 | CA151 | ESTREMITÀ DEL TIRANTE DELLO STERZO | Paio | M30*23,5 | 8 | 
	 

