In qualità di produttore leader di kit King Pin YUTONG, siamo orgogliosi di offrire qualità e affidabilità eccezionali. Con anni di esperienza nel settore, siamo specializzati nella produzione di kit di riparazione di alta qualità progettati specificamente per i modelli di autobus YUTONG.
Kit perno re YUTONG
Il processo di produzione Youte segue rigorosi standard di qualità per garantire che ogni kit di riparazione kingpin soddisfi o superi le specifiche del settore. Utilizziamo tecnologie avanzate e macchinari all'avanguardia per realizzare componenti progettati con precisione che garantiscono prestazioni e longevità ottimali.
Nel nostro stabilimento di produzione disponiamo di un team dedicato di professionisti qualificati esperti nella produzione di kit King Pin YUTONG. Selezionano meticolosamente materiali di altissima qualità e impiegano rigorose misure di controllo della qualità durante tutto il processo di produzione per garantire un'eccellenza costante.
Comprendiamo il ruolo fondamentale svolto dai King Pin Kit nel mantenere la sicurezza e l'affidabilità degli autobus YUTONG. Pertanto, ci impegniamo a fornire prodotti che soddisfino i più elevati standard di qualità e durata. La nostra attenzione alla precisione, all'affidabilità e alla soddisfazione del cliente ci ha reso una scelta affidabile per i proprietari e gli operatori di autobus YUTONG in tutto il mondo.
Quando scegli i nostri kit King Pin, puoi avere fiducia nelle loro prestazioni e affidabilità. Ci impegniamo a fornire prodotti di qualità superiore in grado di resistere alle esigenze delle operazioni quotidiane degli autobus, garantendo il funzionamento regolare e sicuro della tua flotta YUTONG.
Affidati alla nostra esperienza nella produzione e al nostro impegno per la qualità mentre ci sforziamo di essere il tuo fornitore preferito di kit di riparazione perno per autobus YUTONG. Con i nostri prodotti affidabili e le eccezionali capacità produttive, miriamo a superare le vostre aspettative e contribuire al successo della vostra flotta di autobus YUTONG.
MODELLO |
Diametro |
Lunghezza |
oliatura |
Cuscinetto |
|
pantera nera375 |
25 |
125 |
E |
198905 |
|
Tempi Yuling |
25 |
125 |
198905 |
||
BJ-1028 |
25 |
128 |
E |
198905 |
|
BJ-130 |
25 |
148 |
E |
198905 |
|
CA-1046L |
25 |
148 |
x |
198905 |
|
IsuzuNHR |
25 |
168 |
o |
409905K |
|
La seconda generazione di Kang Ling |
30 |
148 |
E |
98206 |
|
DJ-1041 |
30 |
148 |
x |
98206 |
|
La seconda generazione di New Kang Ling |
30 |
148 |
E |
98206 |
|
ZIBOQINGQI |
30 |
150 |
98206 |
||
BEIQIQILING |
30 |
151 |
x |
98206 |
|
NANJUN |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
DONGGEN KANGBA |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
SCUOLABUS DI JIANGHUAI |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
JIANGHUAI WEILING |
30 |
157 |
98206 |
||
YIQI HONGTA LANJIAN |
30 |
158 |
o |
98206 |
|
TEMPI CAMION LEGGERO |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
Migliorato il camion leggero Times |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
NUOVO ISUZU |
30 |
176 |
98206 |
||
NJ-131 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
EQ-1060 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
CARRELLO ELEVATORE HANGZHOU3.5T |
30 |
180 |
E |
51206 |
|
CARRELLO ELEVATORE HANGZHOU A30 |
30 |
182.5 |
E |
51206 |
|
CAMION LEGGERO YUEJIN |
30 |
184 |
o |
409906K |
|
JIANGHUAI 6700/ISUZU NHR.NPR |
30 |
188 |
o |
409906K |
|
HANGGUA DIMONDO 1060 |
30 |
189 |
x |
98206 |
|
HANGGUA DIMONDO 1070 |
32 |
180 |
x |
817/32ZS/YA |
|
EQ-1061 |
32 |
185 |
E |
198906K |
|
JIANGHUAI6800 |
32 |
185 |
o |
817/32ZS/YA |
|
JIANGHUAI 6800 esteso |
32 |
197 |
o |
817/32ZS/YA |
|
CARRELLO ELEVATORE ELICOTTERO 3,5T |
32 |
220 |
|
||
COME CAMION LEGGERO |
32/32.25/33 |
189.5 |
817/32ZS/YA |
||
JIANGSU YINGTIAN |
34 |
180 |
x |
517/34 |
|
AUMAN 1026 |
35 |
190 |
E |
98907 |
|
EQ1070 |
35 |
192 |
E |
98907 |
|
RE LUNGO 6790/ HF6730 |
35 |
192 |
E |
98907 |
|
JIANFANG 3 TONNELLATE/TUTIAN598 |
35 |
192 |
E |
98907 |
|
KAIYUE N800 |
35 |
192 |
E |
98907 |
|
NJ1053/NJ1063 |
35 |
195 |
E |
98907 |
|
JIEFANG CAMION LEGGERO J6F |
35 |
198 |
98907 |
||
COME CAMION LEGGERO166 |
38 |
166 |
129908 |
||
COME CAMION LEGGERO173 |
38 |
173 |
129908 |
||
|
38 |
189 |
129908 |
||
EQ140 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
FUTIANO 599 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
drago d'oro 6890 |
38 |
215 |
E |
129908 |
|
CA5063 |
38 |
215 |
E |
129908 |
|
drago d'oro 6791 |
38 |
215 |
E |
129908 |
|
EQ-1071 |
38 |
215 |
E |
129908 |
|
Brigata d'Oro 6808 |
38 |
215 |
E |
129908 |
|
FUTIAN AOLING |
34/38 |
218 |
129908 |
||
CA-141 |
38 |
220 |
x |
129908 Ugello senza olio |
|
drago d'oro 6796 |
38 |
228 |
E |
429908 |
|
EQ-145 |
38 |
228 |
E |
429908 |
|
YUTONG6859 |
38 |
232 |
E |
429908 |
|
Ora Ruiwo 240 |
38 |
235 |
E |
429908 |
|
Fukuda King Kong |
38 |
235 |
429908 |
||
brigata d'oro 6925 |
38 |
235 |
E |
429908 |
|
Omarco S3 |
38 |
235 |
129908 |
||
L3000 4.8T |
38/38.25/39 |
172 |
129908 |
||
Omarco S3 |
40 |
214 |
51708 |
||
JIANGHUAI6782 |
40 |
228 |
x |
51708 |
|
NUOVO M3000 |
42/42,5/43 |
200 |
x |
329909 |
|
COME A7 |
42 |
185 |
E |
329909K |
|
TEMPI RUIWO160 |
42 |
208 |
x |
329909K |
|
EQ-144 |
42 |
228 |
E |
329909K |
|
drago d'oro 6892 |
42 |
228 |
329909 |
||
CA-151 |
42 |
230 |
x |
329909 |
|
AUMAN ETX6 |
42 |
233 |
E |
329909K |
|
drago d'oro 6885 |
42 |
238 |
E |
329908k |
|
drago d'oro 6820 |
42 |
238 |
E |
329908k |
|
YANGZHOU-663 |
42 |
238 |
E |
329908k |
|
|
42 |
238 |
E |
329908k |
|
|
42 |
240 |
E |
329908K |
|
|
42 |
240 |
E |
329908k |
|
Autobus di Yangzijiang |
42 |
240 |
E |
329908k |
|
COME T7/T5G |
43/43.3/44.8 |
187 |
foro passante |
3001040-A4Q |
|
Steyr |
43/45/47 |
206 |
foro passante |
329910 |
|
COME O |
45 |
200 |
917/45 |
||
|
45 |
206 |
foro passante |
917/45 |
|
AUMAN 4.2T |
45 |
206 |
917/45 |
||
J6A4Q |
45 |
201 |
0 |
3001040-A4Q |
|
|
35/35.2/45 |
209 |
NO |
||
|
45 |
224 |
22-075045T |
||
Freno a disco diesel Jiuping (8ND) |
45 |
233 |
E |
329909A |
|
KIT DI RIPARAZIONE KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
KIT DI RIPARAZIONE KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
IL RUGGITO DEL TELAIO |
45 |
240 |
o |
329909A |
|
Libera Jiuping Chai |
45 |
245 |
x |
329909A |
|
AUMAN 260 |
45 |
245 |
o |
329909A |
|
Nuovo Steyr |
45/47 |
206 |
foro passante |
329910 |
|
COME T7H |
44.8/45/47 |
205 |
foro passante |
329910 |
|
153 |
46.8/47.1 |
240 |
E |
198909K |
|
Freno a disco Hongyan Jieshi |
47 |
206 |
foro passante |
329910 |
|
Freni a disco Galfa |
47 |
206 |
0 |
329910 |
|
Autobus Huanghai |
47 |
216 |
198909k |
||
re Drago |
47 |
230 |
198909k |
||
NUOVO 153 |
47 |
230 |
198909k |
||
NUOVO ponte Howo H653 |
47 |
233.5 |
329910 |
||
DELONG M3000 |
47/48 |
234 |
|
||
Tipo migliorato EQ-153 |
47 |
240 |
E |
198909k |
|
DV070 |
48 |
218 |
E |
329910A |
|
Freno a disco Hanwei |
48 |
233 |
0 |
329910A |
|
HANWEI V2.0(Q3301) |
48 |
241.5 |
329910A |
||
FAW Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
Nuovo FAW Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
NUOVO CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
Edizione J6 Navigator |
48 |
275 |
E |
329910A |
|
Ponte B4Z Aowei 242D |
48 |
280 |
329910A |
||
DELONG F2000 |
49,5/50 |
224 |
|
||
Come 20 modelli/7.5T |
49/49.2/50 |
227 |
329210 |
||
Valin Xingma |
50 |
220 |
329210 |
||
X2000/ |
50/50.25/51 |
223 |
x |
329210 |
|
Nord Benz |
50/51 |
223 |
o |
329210 |
|
COME 10STILE |
50 |
223 |
x |
389910k |
|
JIANGHUAI K7 |
50 |
225 |
329210 |
||
J6A1Q |
50 |
225 |
0 |
329210 |
|
principe d'oro |
50 |
230 |
E |
329210 |
|
AUTOBUS DI ANKAI |
50 |
233 |
x |
329210 |
|
yutong-03434 |
50 |
230 |
917/50 |
||
yutong-02366 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-00203 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-02581 |
50 |
240 |
917/50 |
||
Spina singola del ponte Dongfeng Dana |
50 |
240 |
E |
329210 |
|
|
50 |
240 |
o |
329210 |
|
TianweIi |
50 |
279 |
x |
329210 |
|
JIANGHUAI GEERFA |
50 |
244 |
E |
51710 |
|
JIEFANG JH6 |
50*244 |
244 |
329210 |
||
NUOVO STILE A1Q |
50 |
247 |
329210 |
||
JIEFANG J6 |
50 |
250 |
o |
389910K |
|
HUALING |
50 |
253 |
|
||
HUALING |
50 |
253 |
329210 |
||
Tianwei Q184G |
50 |
279 |
329210 |
||
XCMG |
50 |
285 |
x |
T202 |
|
Freni a disco Singolarità |
52 |
235 |
0 |
517/52 |
|
AUMAN ETX9 |
52 |
198 |
E |
517/52 |
|
CAMION PESANTE SANY (H7) |
52 |
206 |
517/52 |
||
DESHANQIAO(HOWO20STYLE) |
52/51.3/52 |
237 |
517/52 |
||
RUGGITO GTL |
52 |
241 |
E |
517/52 |
|
GRANDE drago d'oro |
52 |
241 |
E |
517/52 |
|
YUTONG6127 |
52 |
242 |
E |
517/52 |
|
viole |
52 |
247 |
E |
517/52 |
|
NUOVO J6A2Q |
52 |
248 |
517/52 |
||
Leone d'Aumano |
52 |
248 |
E |
517/52 |
|
Xiangqiao tredici tonnellate |
52 |
248 |
E |
517/52 |
|
|
52 |
248 |
E |
517/52 |
|
NUOVO JIEFANG J6 |
52 |
275 |
x |
517/52 |
|
DELONG3000 |
54 |
232 |
x |
917/54 |
|
LANCE DELONG X3000 9,5T |
54/54,5/55 |
232 |
x |
917/54 |
|
HONGYAN JIESHI 9.5T |
54/54.1 |
235 |
x |
917/54 |